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液壓缸的基本內(nèi)容以及注意事項 |
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液壓缸是把液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或晃動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠。用它完成反復(fù)運(yùn)動時,可免除降速裝置,而且沒有傳動空隙,運(yùn)動穩(wěn)定,因此在各類機(jī)械液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積以及兩側(cè)的壓差正相關(guān);液壓缸大部分由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置構(gòu)成。緩沖裝置與排氣裝置視實(shí)際應(yīng)用場所來定,其他裝置則不可或缺。
注意事項 1、工程機(jī)械作業(yè)要溫和平穩(wěn) 2、要注意汽蝕和溢流噪音 3、嚴(yán)格遵守交接班制度 4、維持合適的齒輪油溫度 5、液壓油箱氣壓和油量的控制 6、液壓缸的故障處理 (1)液壓附件的液壓缸的端蓋處密封環(huán)壓得太緊或過松。應(yīng)調(diào)節(jié)密封環(huán)使其有適度的松緊度,確?;钊麠U能用手往返平穩(wěn)地帶動而無泄漏; (2)活塞與活塞桿同軸度不好,應(yīng)校準(zhǔn)、調(diào)節(jié); (3)活塞桿剛度差,增加活塞桿直徑; (4)液壓附件的液壓缸運(yùn)動零件之間空隙太大,應(yīng)減小配合間隙; (5)液壓附件的液壓缸的安裝方式偏位,應(yīng)檢查液壓缸與滑軌的平面度,并校準(zhǔn)。 (6)液壓缸內(nèi)徑線形差(鼓形、錐型等),應(yīng)修補(bǔ),重配活塞; (7)缸內(nèi)浸蝕、壓光,應(yīng)除掉生銹和毛邊,嚴(yán)苛?xí)r要鏜磨; (8)雙出桿活塞缸的活塞桿兩邊螺帽擰得太緊,使之同舟不良。應(yīng)略松螺帽,使活塞處在自然狀態(tài); (9)液壓附件的液壓缸安裝后與滑軌不平行,應(yīng)作出調(diào)整或重裝; (10)活塞桿彎折,應(yīng)調(diào)直活塞桿; (11)缸內(nèi)有氣體侵入,應(yīng)加設(shè)排氣裝置,或是使液壓缸以較大行程快速運(yùn)動,逼迫清除氣體。 |
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