歡迎訪問 無錫市華中氣動液壓有限公司 官方網(wǎng)站!

新聞資訊

當前位置:首頁導航 >> 新聞資訊

氣缸的日常維護及其保養(yǎng)事項
發(fā)布者:  點擊:248

在咱們按照測量要求來獲取量缸表的量程之后,同時也要按規(guī)定來算出氣缸發(fā)生毀壞往后的圓度誤差以及圓柱度誤差。那幺,這倆數(shù)值一般是如何來獲得呢?首先,氣缸毀壞之后所產(chǎn)生的圓度誤差,關(guān)鍵是指在同一斷面中所測得的直徑差的一半。


此外,在測出三個斷面之后,所獲得的全部數(shù)值之間的差值的二分之一,即屬于氣缸的圓柱度誤差。通常情況下,當這倆誤差值達到大修標準值時,比如其的圓度誤差超早超過0.05mm,或是圓柱度誤差超過0.175mm,而柴油機的圓度誤差則超過0.063mm,圓柱度誤差超過0.25mm的情形下,要進行鏜缸修理。


那幺,你了解在開展修理時,該如何來確定合適的修理方案呢?目前來說,其實氣缸產(chǎn)品的修理規(guī)格主要分為4至6級,每增大0.25mm代表增大一級。較大不能超過1mm或是1.5mm。


舉個例子明的話,假設(shè)一個氣缸的直徑尺寸為100mm,那幺其的修理一級是100到100.25mm;修理二級乃是100.25至100.50mm,以此類推。因此,一旦發(fā)現(xiàn)毀壞超過允許限度的時候,應(yīng)當確定具體的修理規(guī)格,點擊與其相匹配活塞、活塞環(huán)等。


那般目的是為了盡量修補氣缸的尺寸形狀,同時也可以使活塞和缸體之間的配合間隙達到較為理想的范圍。也是說,在確定了氣缸的修理規(guī)格之后,我們應(yīng)當選擇同一等級活塞與其相配。

上一頁:液壓缸的油口運行方式
下一頁:液壓缸的調(diào)試與安裝注意事項
    
返回頂端

COPYRIGHT ? 2018 無錫市華中氣動液壓有限公司 版權(quán)歸本公司所有,未經(jīng)授權(quán),任何其他公司或個人均不允許來復(fù)制、抄襲!
WUXI HUAZHONG HYDRAULIC PNEUMATIC CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED.