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在制作液壓缸時(shí)，針對(duì)其中的核心部件之一——活塞桿，我們一般會(huì)依據(jù)設(shè)定的規(guī)范再加工。特別是對(duì)于活塞桿的直徑尺寸，我們應(yīng)該依據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇。若是有速度比要求的話，那對(duì)于活塞桿直徑尺寸，一般可以根據(jù)液壓缸內(nèi)徑D和有關(guān)公式來(lái)計(jì)算得到。

總之不管是什幺狀況，活塞桿直徑尺寸一定要確保在指定范圍內(nèi)。同時(shí)液壓缸的速度比ψ也應(yīng)該符合要求規(guī)范。通常情況下，假如液壓缸的額定工作壓力較大的話，那幺速率比的選值也會(huì)隨之的增大。這也意味著，活塞桿的直徑越大，那幺越能夠確保平穩(wěn)的工作環(huán)境。

但在選擇活塞桿時(shí)，大家可以根據(jù)需要選擇實(shí)芯式，或者中空式。不過(guò)，相比而言，大多數(shù)情況下都是選擇實(shí)芯式。而只有在一些必要的時(shí)候，大家才需要選擇中空式的結(jié)構(gòu)形式。比如有的文檔中推薦在某些情況下選擇中空構(gòu)造，那樣能節(jié)省一些材料，但是卻會(huì)導(dǎo)致液壓缸的生產(chǎn)成本提升。

在確定了活塞桿的結(jié)構(gòu)形式以后，還需要對(duì)其的頭部和尾端進(jìn)行相應(yīng)的選擇。所謂尾端，其實(shí)指的是活塞桿與活塞相連接的部位。這時(shí)候大家也可以根據(jù)需要選擇不同鏈接方法，例如卡鍵式連接結(jié)構(gòu)形式。這種形式在安裝的時(shí)候比較方便，使用性能也很好，液壓缸一般都是采用這種形式。

還要考慮到的一個(gè)問題便是活塞桿的頭部選擇，其核心指的是其和液壓缸外界負(fù)荷鏈接部位。需要注意的是，一定要按照實(shí)際的現(xiàn)象去進(jìn)行選定。比較常見的結(jié)構(gòu)形式有兩種，分別是螺紋式和單耳飾式。