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氣缸的運(yùn)用特性與注意事項(xiàng) |
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氣缸是一種引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)開展直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓柱形金屬零件。 在氣缸中,氣體根據(jù)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體接納活塞縮小而提高壓力。此外,渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等外殼一般又稱“氣缸”。 氣缸的應(yīng)用范圍十分廣泛,包含印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。 氣缸的應(yīng)用特點(diǎn)及注意事項(xiàng): 平行氣缸注意拉開距離:兩平行氣缸缸套間隔必須超過40mm,不然這兩支氣缸的磁性開關(guān)能被彼此影響,導(dǎo)致誤動(dòng)作。 磁性開關(guān)配線盡量減少:配線長(zhǎng)短對(duì)作用應(yīng)用沒有影響,但配線假如過長(zhǎng),在開關(guān)接通時(shí)電流會(huì)很大,減少開關(guān)的使用期。假如配線一定要很長(zhǎng),超出5米則需用觸點(diǎn)維護(hù)盒。 注意單軸氣缸的軸會(huì)旋轉(zhuǎn):除非是防旋轉(zhuǎn)的單軸缸,不然單軸氣缸的軸在運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)旋轉(zhuǎn)的,這有可能會(huì)導(dǎo)致活塞桿頭部螺釘連接松脫。 活塞桿千萬(wàn)不能受徑向力:活塞桿只能受徑向的推拉力,若是有軸向力的存在,一定得加限位塊或是導(dǎo)軌協(xié)助,或直接選擇內(nèi)置導(dǎo)軌和限位塊的氣缸。
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