歡迎訪問(wèn) 無(wú)錫市華中氣動(dòng)液壓有限公司 官方網(wǎng)站!
油缸在工程機(jī)械以及挖掘機(jī)中發(fā)生故障的原因分析 |
發(fā)布者:jtall 點(diǎn)擊:3439 |
油缸是一種廣泛應(yīng)用的部件,比如在工程機(jī)械中,所以會(huì)遇到各種各樣的故障,我們來(lái)介紹油缸在工程機(jī)械和挖掘機(jī)中故障,分析產(chǎn)生故障的原因以及如何排除,具體內(nèi)容如下,僅供參考! 1.油缸在工程機(jī)械中的故障 大臂停留不住的現(xiàn)象,或稱溜缸,是工程機(jī)械比較常見(jiàn)的故障之一。通常大臂油缸配置雙向平衡閥或無(wú)桿腔配置單向平衡閥。若平衡閥泄漏,壓力過(guò)低,或油缸密封內(nèi)泄都會(huì)出現(xiàn)大臂停留不住,或溜缸。油缸無(wú)桿腔有氣體未排凈或者油缸密封泄漏也會(huì)出現(xiàn)溜缸。 (1)平衡閥 若平衡閥無(wú)泄漏,停機(jī)后大臂油缸不會(huì)有出現(xiàn)溜缸現(xiàn)象。旋轉(zhuǎn)平衡閥的壓力調(diào)節(jié)螺絲,將壓力調(diào)高或調(diào)低。若平衡閥正常,調(diào)高時(shí)下降速度減慢直至停止,調(diào)低時(shí)下降速度加快。注意:試驗(yàn)前應(yīng)在大臂下放置支架或用起重機(jī)的吊鉤套索保護(hù),以防墜落。 (2)油缸無(wú)桿腔有氣體 可以排出油缸腔的氣體,試試情況是否改善。 (3)油缸密封泄漏 若是油缸內(nèi)泄。試驗(yàn)方法很簡(jiǎn)單,試驗(yàn)前應(yīng)在變幅臂下放置支架,以防墜落。將油缸有桿腔一側(cè)的平衡閥的調(diào)整螺絲慢慢釋放,若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)溜缸現(xiàn)象,應(yīng)立刻反方向旋轉(zhuǎn)螺絲。此時(shí)出現(xiàn)溜缸應(yīng)該是油缸密封已壞。 2.油缸在挖掘機(jī)中的故障 挖掘機(jī)油缸變色是一種非常常見(jiàn)的現(xiàn)象,一般情況下,油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,成為黑色。油缸變?yōu)楹谏⑺{(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實(shí)際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是油缸本身的問(wèn)題。 挖掘機(jī)油缸變色的原因有多種,具體為: (1)液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降); (2)在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專用液壓油,這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同; (3)活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋; (4)變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑是耐磨套內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,散熱效果。 那如何處理挖掘機(jī)油缸變色問(wèn)題? 如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色,可以不用管它,過(guò)一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失;如果變色比較嚴(yán)重的話,需要更換油封和耐磨套,同時(shí)盡量避免液壓油高溫,過(guò)一段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。(圖/文http://m.sisisfashions.com/) |
上一頁(yè):氣動(dòng)技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)的分析介紹 下一頁(yè):緩沖液壓缸常見(jiàn)的有哪幾種? |
COPYRIGHT ? 2018 無(wú)錫市華中氣動(dòng)液壓有限公司 版權(quán)歸本公司所有,未經(jīng)授權(quán),任何其他公司或個(gè)人均不允許來(lái)復(fù)制、抄襲!
WUXI HUAZHONG HYDRAULIC PNEUMATIC CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED.