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液壓缸是將液壓機(jī)能變化為機(jī)械動(dòng)能的、做平行線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)）的液壓機(jī)實(shí)行元器件。它構(gòu)造簡(jiǎn)易、工作中靠譜。用它來完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除降速裝置，而且沒有傳動(dòng)系統(tǒng)空隙，健身運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，因而在各種各樣機(jī)械設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛運(yùn)用。液壓缸輸出力和活塞合理總面積以及兩側(cè)的壓力差正相關(guān)；液壓缸大部分由缸套和氣缸蓋、活塞和活塞桿、密封性裝置、緩存裝置與排氣管裝置構(gòu)成。緩存裝置與排氣管裝置視實(shí)際運(yùn)用場(chǎng)所而定，別的裝置則不可或缺。

液壓缸按構(gòu)造歸類：

活塞式液壓缸：?jiǎn)位钊麠U液壓缸僅有一端有活塞桿。其兩邊進(jìn)出口貿(mào)易油孔A和B都可以通工作壓力油或泵油，以完成雙重健身運(yùn)動(dòng)，故稱之為雙功效缸。

伸縮節(jié)液壓缸：具備二級(jí)或多級(jí)別活塞，伸縮節(jié)液壓缸中活塞外伸的次序式從大到小，而滿載縮回去的次序則一般是由小到大。伸縮式缸可完成較長(zhǎng)的行程安排，而縮回去時(shí)長(zhǎng)短較短，構(gòu)造比較緊湊型。此類液壓缸常見于工程機(jī)械設(shè)備和農(nóng)用機(jī)械上。

擺動(dòng)式液壓缸：是輸出扭距并完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的實(shí)行元器件，也稱擺動(dòng)式油馬達(dá)。有人下單葉片和雙葉片二種方式。電機(jī)定子塊固定不動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)接在一起。依據(jù)進(jìn)液方位，葉片將推動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子作往復(fù)式擺動(dòng)。