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關(guān)于油缸試驗(yàn)與排氣問(wèn)題的解讀
發(fā)布者:jtall  點(diǎn)擊:3130
,我們來(lái)解決關(guān)于油缸的兩個(gè)問(wèn)題,一是油缸的試驗(yàn),二是油缸的排氣,希望通過(guò)下面的闡述說(shuō)明,能使大家對(duì)油缸有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí),從而讓油缸更好的發(fā)揮其作用。
1.油缸的試驗(yàn)
應(yīng)按照要求,對(duì)油缸進(jìn)行試驗(yàn),一般油缸是進(jìn)行打壓試驗(yàn),次數(shù)要在5次以上。在試驗(yàn)過(guò)程中,如果油缸不出現(xiàn)爬行和卡阻現(xiàn)象,缸筒與缸蓋之間無(wú)滲漏,并且油缸沒(méi)有內(nèi)泄,即為合格,否則為不合格,這時(shí)要查找原因,進(jìn)行解決,然后再次試驗(yàn),直到合格為止。
每一批油缸起碼要試驗(yàn)三到五個(gè),試驗(yàn)好后,還要進(jìn)行出廠檢驗(yàn),參照?qǐng)D紙進(jìn)行,一般要求油缸的行程誤差不大于3mm,如不符合,則需要返工維修查找原因,解決問(wèn)題,直到符合要求為止。這時(shí)才能貼標(biāo)簽合格證,并入庫(kù)。
2.油缸的排氣
油缸如果排氣不順暢,則會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障,從而影響油缸的正常運(yùn)行。一般油缸都有排氣空,是用來(lái)排氣的,但是有時(shí)會(huì)出現(xiàn)排氣不盡的情況,這時(shí)就需要進(jìn)行檢查和修理,來(lái)解決問(wèn)題。
我們可以先排一邊的空氣,然后再排另一邊的空氣。也可以先不放氣,把油缸的全稱(chēng)動(dòng)作做一遍,來(lái)回多做幾遍。隨著動(dòng)作的頻率加快,也可以把氣體全部排空。
現(xiàn)在油缸一般是沒(méi)有排氣閥的,如果有排氣閥,就要注意噴油問(wèn)題了,如果油缸上有測(cè)壓接頭,那么用測(cè)壓管進(jìn)行排氣是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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