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一．危害氣缸密封性的要素

1.氣缸損壞

2.活塞環(huán)的壞損

3.活塞損壞

4.氣缸有空隙

5.氣缸墊的毀壞

二．氣缸密封件的構(gòu)成：

1.活塞桿密封：

活塞桿防污+活塞桿密封（較為常見(jiàn)的便是2個(gè)合二為一），活塞桿緩存件，活塞桿導(dǎo)向性支撐點(diǎn)環(huán)；

2.活塞密封：

活塞密封件（一般為兩個(gè)U型），活塞導(dǎo)向性環(huán)（一般一個(gè)，坐落于2個(gè)活塞密封正中間），活塞尾端的緩存件；

3.別的的靜密封，密封圈，靜止不動(dòng)件一部分的密封稱之為靜密封。

一．氣缸密封檢測(cè)

氣缸密封性的優(yōu)劣能夠根據(jù)檢測(cè)氣缸縮小壓力來(lái)開(kāi)展分辨，關(guān)鍵專用工具是氣缸壓力表，能夠參照一下規(guī)律性：

1.壓力壓力稍低發(fā)生在鄰近兩缸，而別的的氣缸都主要表現(xiàn)一切正常

2.在數(shù)次準(zhǔn)確測(cè)量中發(fā)覺(jué)有的氣缸壓力讀數(shù)時(shí)高時(shí)低

3.壓力讀數(shù)稍低

4.壓力讀數(shù)較高

可試著的解決方法：

1.可考慮到氣缸蓋地腳螺栓有無(wú)扭緊或是是鄰近的兩缸中間是不是有漏汽的狀況

2.可查詢氣缸是不是關(guān)緊

3.可引入潤(rùn)滑脂，再度檢測(cè)假如還是不好再度查詢氣缸是不是關(guān)緊

4.可查詢是不是積炭太多