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氣缸的正確使用很重要 |
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在應(yīng)用氣缸前,先要清查氣缸在運送中途有沒有撞擊造成毀壞,聯(lián)接部件是否密切,若無異常再安裝應(yīng)用。 安裝全過程中,氣缸的活塞桿不可以承擔軸力載荷可橫著載荷,應(yīng)以載荷方位與活塞桿中心線同樣。 不管選用哪一種安裝方法,都盡量確保發(fā)動機缸體不造成形變,且氣缸的安裝基座要有平穩(wěn)的彎曲剛度,不允許負荷和活塞桿的聯(lián)接用電弧焊接電焊焊接。 調(diào)節(jié)速度:將速度調(diào)壓閥的開啟度放到調(diào)節(jié)范疇內(nèi)的正中間部位,接著慢慢調(diào)節(jié)調(diào)壓閥的輸出工作壓力,當氣缸貼近預(yù)訂速度時,可以明確壓力,隨后用速度調(diào)壓閥開展調(diào)整,調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,調(diào)節(jié)緩沖針型閥使活塞桿的慣性力獲得消化吸收,其速度又不至于碰撞氣缸蓋為宜。 氣缸水準安裝時,尤其是長行程安排氣缸,用水準儀在開展三點部位(活塞桿所有外伸、正中間及所有退還)檢測。 氣缸安裝完后,應(yīng)查驗氣缸在壓力范疇內(nèi)、無負荷狀況下是不是一切正常工作中,一般運作兩三次。 若選用帶可調(diào)式緩沖氣缸,在開始工作前,應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)至減振部位,氣缸一切正常工作中后,再遲緩地調(diào)節(jié)緩沖針型閥,擴大緩沖減振,直至令人滿意截止。 |
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