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淺析未來5-10年我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn) |
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1 我國(guó)工程機(jī)械的市場(chǎng)機(jī)遇 從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)目前的問題是暫時(shí)的、階段性的。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已成為全球發(fā)展活力的市場(chǎng),預(yù)計(jì)2010年、2020年的年均增長(zhǎng)率將分別為17.17% 和10.31%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球工程機(jī)械市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率。加上我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)起步較晚、發(fā)展基數(shù)較低,規(guī)模龐大的經(jīng)濟(jì)建設(shè)尚 處于發(fā)展階段,諸多交通運(yùn)輸、能源、水利水電建設(shè)等重大項(xiàng)目,特別是跨世紀(jì)的大工程以前所未有的宏偉氣魄,在中華大地上實(shí)現(xiàn)東西南北資源大調(diào)度,這些都為行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的 市場(chǎng)基礎(chǔ)。鐵路和公路建設(shè),電力和水利工程建設(shè),當(dāng)前已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸因素,相關(guān)部門都已經(jīng)列出了大規(guī)劃。從長(zhǎng)期趨勢(shì)來看,工程機(jī)械行業(yè)依舊前景光明。 1.1 鐵路、公路建設(shè) 近年對(duì)鐵路、公路建設(shè)的重視程度空前。交通部規(guī)劃2030年以前要建成高速公路8萬多公里,各省計(jì)劃報(bào)送總里數(shù)為13萬公里。根據(jù)規(guī)劃,未來五年基本實(shí)現(xiàn)村村通瀝青路、水泥路的目標(biāo),到2007年 以前將建設(shè)總規(guī)模32萬多公里的農(nóng)村公路,這將有效拉動(dòng)路面設(shè)備、混凝土機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。 在這些公路建設(shè)項(xiàng)目中,工程機(jī)械行業(yè)可以有作為的項(xiàng)目有:骨架工程和農(nóng)村工程;發(fā)達(dá)地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)、搶修工程;已建成的省級(jí)公路及國(guó)道改造工程。估計(jì)未來幾年每年用于農(nóng)村公路 建設(shè)的機(jī)械設(shè)備采購(gòu)總量將達(dá)50億-80億元人民幣,同時(shí)路面 維護(hù)設(shè)備的市場(chǎng)需求也有望大幅增長(zhǎng)。 到2020年全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程要達(dá)到10萬公里,展示了未來幾年內(nèi)保持高強(qiáng)度投入的美好前景,而且這些工程項(xiàng)目都是傳統(tǒng) 工程機(jī)械(土石方機(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、混凝土機(jī)械等)的需求大戶。 1.2 城鎮(zhèn)化建設(shè) 近年投資1500多億元的南水北調(diào)工程(2002年底-2010年)、5260億元的西電東送工程 (2001年-2010年)、260億元的青藏鐵路工程(2001年-2007年)等 重大項(xiàng)目都將在2005年及以后進(jìn)入建設(shè)高峰期,另外北京2008 年奧運(yùn)會(huì)的場(chǎng)館建設(shè),總投資約2800億元,其中約64%將投向基 礎(chǔ)設(shè)施和場(chǎng)館建設(shè)。投資規(guī)模超過1000億元的上海黃浦江兩岸開發(fā)及世博場(chǎng)館建設(shè)都將有力拉動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。 南水北調(diào)東、中線一期工程累計(jì)下達(dá)投資61.7億元,其中中 央預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)資金(國(guó)債)50.4億元,基金(地方)8.1億元,貸款3.2 億元。截至2005年2月底,累計(jì)完成投資21.6億元,占在建設(shè)計(jì)單元項(xiàng)目總投資的55%,其中東線一期工程累計(jì)完成投資16.8億元,中線一期工程累計(jì)完成投資4.7億元;累計(jì)完成土石方3990萬方,占在建設(shè)計(jì)單元項(xiàng)目總土石方量的59%;累計(jì)完成混凝土澆筑51萬方,占在建設(shè)計(jì)單元項(xiàng)目混凝土總量的43%。 從國(guó)務(wù)院南水北調(diào)辦公室了解到,2005年南水北調(diào)東、中線 一期的重點(diǎn)工程將陸續(xù)開工,從而形成過千億元的投資規(guī)模。中線丹江口水庫(kù)大壩加高和穿黃隧洞將在今年汛期來臨前開工建設(shè);京石段漕河渡槽工程,古運(yùn)河樞紐和北京西四環(huán)暗涵工程,東線臺(tái)兒莊、藺家壩泵站即將開工建設(shè)。與此同時(shí),中線京石段北京惠南莊泵站等5項(xiàng)控制工程的初步設(shè)計(jì)已經(jīng)批復(fù),具備了開工條件。目前,南水北調(diào)東線工程的在建項(xiàng)目完成投資70%左右,中線已開工項(xiàng)目完成50%的 投資額,預(yù)計(jì)開工項(xiàng)目可以按期或提前完成建設(shè)目標(biāo)。 1.3 出口市場(chǎng) 產(chǎn)品出口也是拉動(dòng)工程機(jī)械增長(zhǎng)不可忽視的因素。例如在東 南亞一帶工程機(jī)械市場(chǎng)非常大,今后這方面也將會(huì)快速增長(zhǎng)。 2004年開始,印度對(duì)工程機(jī)械的需求量將大幅度增長(zhǎng),今后五年內(nèi),增幅將更加強(qiáng)勁,成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開拓印度市場(chǎng) 時(shí)期。 目前印度多采購(gòu)美國(guó)、日本的產(chǎn)品,中國(guó)工程機(jī)械在性價(jià)比 上有一定的優(yōu)勢(shì),如果加強(qiáng)售后服務(wù)及零配件供應(yīng),完全可以進(jìn)一步打開印度市場(chǎng)。另一方面,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)可及時(shí)了解印 度重點(diǎn)基建項(xiàng)目,掌握資訊,有的放矢地進(jìn)入印度市場(chǎng)。近幾年印度每年工程機(jī)械設(shè)備銷售額在15億~20億美元,年增長(zhǎng)率20%~30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%,未來5年使用量將以30%的速度增長(zhǎng),因此混凝土輸送設(shè)備市場(chǎng)潛力大?;炷凛斔驮O(shè)備市場(chǎng)80%集中在西部和南部地區(qū),競(jìng)爭(zhēng)激烈,以低 端產(chǎn)品為主(約占70%),但對(duì)高端產(chǎn)品需求有所增加。筑路設(shè)備 市場(chǎng)容量很大,銷售機(jī)會(huì)多。印度政府將基建作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn) 之一,僅國(guó)道“夢(mèng)想工程”就需耗資120億美元。今后5至8年, 除國(guó)道建設(shè)外,邦級(jí)道路每年投資11億美元及農(nóng)村公路建設(shè)、筑 路設(shè)備市場(chǎng)廣闊,對(duì)起重機(jī)、電梯、物料輸送設(shè)備、重載運(yùn)輸工具的需求將有一定增長(zhǎng)。目前起重機(jī)市場(chǎng)容量約為1億美元,物料輸送設(shè)備市場(chǎng)容量約為3億美 元。 據(jù)印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)(CII)介紹,印度已認(rèn)識(shí)到其落后的基礎(chǔ)設(shè)施制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并制定了優(yōu)惠政策以加快基建步伐。印度政府未來10年發(fā)展計(jì)劃中,把加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在突出位置。 在印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域方面,中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,具備了在印承攬項(xiàng)目的條件和資質(zhì)。今后五年是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開拓印度市場(chǎng)時(shí)期。把握印度市場(chǎng)商機(jī),不失為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)應(yīng) 對(duì)宏觀調(diào)控影響的一條重要途徑。為了擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,中國(guó) 工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)有步驟、有選擇地?cái)U(kuò)大在印度的投資。 我們預(yù)測(cè),在今后5至10年內(nèi),中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)幅度仍將保持在兩位數(shù),預(yù)計(jì)2010年總產(chǎn)值將達(dá)到1500億人民幣,2020年將突破4000億人民幣,屆時(shí)占世界工程機(jī)械總產(chǎn) 值分別達(dá)到11%和17%。從中長(zhǎng)期的角度,我們?nèi)匀豢春猛诰?機(jī)、商品混凝土機(jī)械、裝載機(jī)、叉車和電梯等的(準(zhǔn))龍頭企業(yè)和優(yōu)勢(shì)企業(yè)。 |
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